Актуально
18232 перегляди
 |
Феномен “Укрзалізниці”: при пікових пасажиропревезеннях, при відсутності інфляції і підвищених цінах на квитки - збитковість зростає |
Про це повідомила прес-служба «Укрзалізниці».
Згідно з повідомленням, близько половини від загальної суми збитків - 2,25 млрд грн склали збитки від перевезення пасажирів у поїздах приміського сполучення. Збитки від перевезення пасажирів поїздами далекого прямування склали 1,6 млрд грн. Послуги пільговикам склали близько 416,9 млн грн , з яких компенсовано лише 30% - 125,1 млн грн.
Заборгованість перед залізницями за перевезення пільгових категорій громадян становить 291,8 грн.
«Усі негативні фінансові результати «Укрзалізниця» покрила за рахунок власних доходів від вантажних перевезень. Разом з тим, за наявності державної дотації на вирівнювання цін , витрачені кошти можна було б витратити на довгострокові капітальні вкладення» , - йдеться в повідомленні «Укрзалізниці».
У відомстві також зазначили, що існуюча ситуація, коли пасажирські перевезення стабільно показують негативний фінансовий результат, у тому числі через високі інфраструктурних витрат, тарифів нижче собівартості перевезення, і значного зносу рухомого складу, не сприяє залученню інвестицій у галузь. «Укрзалізниця» неодноразово підкреслювала необхідність підтримки на державному та місцевому рівнях у питаннях оновлення пасажирського рухомого складу, забезпечення потреби пасажирів у перевезеннях, а також необхідність існування і дії компенсаторного механізму покриття збитків перевізника, надає послуги перевезення за тарифом , нижче собівартості», - зазначають у відомстві.
Як повідомлялося раніше, «Укрзалізниця» в січні- червні 2013 року зазнала збитків від перевезення пасажирів на суму майже 3,5 млрд грн.
Разом з тим, проект плану капітальних інвестицій на 2013 рік, який «Укрзалізниця» подала на розгляд Міністерства інфраструктури, передбачає виділення в цьому році 2,7 млрд грн державного фінансування на оновлення парку пасажирського рухомого складу.
Через систематичне невиділення коштів на оновлення пасажирського рухомого складу «Укразлізниця» прогнозує скорочення можливостей залізниці з перевезення пасажирів протягом найближчих п’яти років в 1,5 рази - з 60,5 до 40 млн пасажирів.
При цьому відомство продовжує за власні кошти реалізовувати програму розвитку швидкісного руху, модернізувати інфраструктуру, виплачувати кредити, ремонтувати вокзали, перевозити пасажирів за зниженими тарифами.
Більше новин за темою «Зона економічного дива»:
